In 2014 begon Loris met het deelnemen aan de Renault Clio Cup Benelux en hij nam het op tegen toerwagenveteranen als Sebastiaan en Michael Bleekemolen met een vijfde plek in het kampioenschap in zijn eerste jaar als resultaat met twee podiums in een veld van dertig auto’s en hij won daarbij ook het kampioenschap voor rookies. In 2015 deed hij verscheidene races in TCR series, Clio Cup Benelux en ook de Audi TT Cup met veel succes, waaronder elf podiums, drie pole posities en zes overwinningen. Ook werd hij de jongste coureur op het podium in de geschiedenis van TCR International met een tweede plaats in Buriram.

Vanaf 2016 maakte Loris de overstap naar de GT racerij, waar hij eerst zou deelnemen aan drie races in de ADAC GT Masters met de Callaway C7 Whelen Corvette samen met Boris Said en Eric Curran met sterke top tien resultaten. In 2017 deed hij mee aan het McLaren GT Junior rijdersprogramma en die won hij en dus werd hij als McLaren GT Junior rijder geselecteerd in de Blancpain GT Series, maar helaas bewees de McLaren onbetrouwbaar en niet competitief te zijn, waaronder het contract na slechts twee races beëindigd werd. Voor 2018 ging de focus voornamelijk eerst naar GT3 races in de Blancpain GT Series, nadat Gottfried Grasser van GRT Grasser Loris had uitgenodigd om te testen op de Hungaroring, waar hij de snelste bleek te zijn van alle kandidaten die aan het testen waren en hij kreeg het zitje. Tijdens dezelfde periode begon Loris aan de NASCAR Whelen Euro Series, een volledig nieuw kampioenschap voor hem in een nieuwe auto, maar eentje waar hij zich heel snel aan kon aanpassen door zijn ervaring in verschillende categorieën in de autosport. Na het bijna winnen van zijn eerste race in de NASCAR Whelen Euro Series en gezien te hebben hoeveel potentie er was in NASCAR, besloot Hezemans zich full-time te wijden aan een carrière in NASCAR.